Catégorie : Projets Accidentologie

  • Synergies

    Le projet européen SYNERGIES a pour mission principale de concevoir et de fournir les outils et méthodes nécessaires à la création d’une base de données de scénarios de référence à l’échelle européenne. Cette base est essentielle pour accompagner le développement, mais surtout la validation rigoureuse des fonctions de délégation de conduite et des technologies pour…

  • Improva

    Le CEESAR est partenaire et responsable de plusieurs tâches dans le projet IMPROVA (Injury Mitigation to PROmote Vision-zero Achievement), un projet fondé par la Commission Européenne. Ce projet a pour ambition de renforcer la sécurité routière en abordant la complexité des conséquences à long terme des accidents de la route. Projet en cours IMPROVA vise…

  • OASIM

    En Asie du Sud-Est, près de 43 % des personnes tuées sur la route sont des utilisateurs de deux-roues motorisés (WHO, Global Status Report on Road Safety, 2018). Cette surreprésentation, nettement plus marquée que dans les contextes européen ou nord-américain, a des conséquences majeures pour les populations de la région. Partant de ce constat, le…

  • SURCA

    Les questions soulevées par la cohabitation entre véhicules de plus en plus automatisés et véhicules conventionnels, ainsi que par la présence d’usagers vulnérables (cyclistes, piétons, conducteurs de deux-roues motorisés), sont aujourd’hui au cœur des préoccupations des décideurs publics, constructeurs automobiles, et spécialistes de l’infrastructure et de la sécurité routière. Tous nourrissent l’espoir que ces nouvelles…

  • Simulation AEB

    De plus en plus de véhicules sont aujourd’hui équipés de systèmes automatisés, comme par exemple le freinage d’urgence autonome (en anglais « Autonomous Emergency Braking system, » AEB). Le projet Simulation AEB visait à mener une étude rétrospective sur l’impact de ce type d’équipement et son rôle potentiel dans la prévention des accidents. Projet terminé ✓ L’objectif…

  • SafetyCube

    CEESAR est partenaire du projet SafetyCube, un projet de recherche financé par la Commission européenne dans le cadre du programme Horizon 2020, le programme-cadre de l’Union Européenne pour la recherche et l’innovation, dans le domaine de la sécurité routière. Lancé le 1er mai 2015 pour une durée de trois ans, SafetyCube avait pour objectif principal…

  • SAFER Wheels

    Parmi les objectifs stratégiques en matière de sécurité routière, l’amélioration de la sécurité des usagers vulnérables occupe une place centrale. Au sein de cette catégorie, les utilisateurs de motocycles et de cyclomoteurs nécessitent une attention particulière, en raison de l’augmentation du nombre d’accidents les impliquant et de leur forte représentation parmi les personnes tuées ou…

  • Adscene

    Le projet ADScene, développé dans le cadre d’un partenariat entre Renault, Stellantis, Valeo, VEDECOM et SystemX, est une initiative majeure dans le domaine de la conduite automatisée et des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS). Ce projet vise à garantir la sécurité des véhicules automatisés en créant une base de données de scénarios de…

  • VOIESUR

    Le projet VOIESUR (Véhicule Occupant Infrastructure – Études de la Sécurité des Usagers de la Route) constitue une initiative majeure pilotée par le CEESAR et le Laboratoire d’Accidentologie et de Biomécanique (LAB), en collaboration avec plusieurs acteurs clés du domaine de la sécurité routière et du secteur médical. L’ambition du projet était de mettre en…