La mortalité routière française s’est stabilisée en 2022 au niveau de 2013 ou 2019, une décennie de stagnation qui cache des évolutions majeures en typologie des accidents: poids de l’urbain, automobilistes devenus minoritaires, beaucoup de vulnérables et une augmentation en nombre de blessés. Le référendum parisien a retenu d’arrêter la location de trottinettes.
Avec son imprimante 3D, le CEESAR a commencé la recherche de matériaux et structures permettant de reproduire le comportement mécanique de l’os et des ligaments.
Le position paper CEESAR vise la sécurité active, et notamment le maintien de l’attention nécessaire à la conduite lorsque le conducteur est assisté, dans des conditions de roulage lentes et perçues comme peu risquées, domaine impliquant d’analyser les accidents évités dans des bases de données de roulage massive, dont l’exploitation est un métier à part entière, une expérience à partager !
